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谈谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受!

〖壹〗、咸鱼入手 ，经济实惠
，唯一缺点就是无售后。用了两个月，自己升级版本时升仙了 ，正常摄录
，提示后摄故障，后视镜屏幕蓝屏 。尝试各种升降版本 ，后来又更换主机
，无果放弃
。刷远程启动，倒车影像 一抹蓝到位 第一次拆杠有点心疼。再往后无数次拆杠会习以为常 。
。

〖贰〗 、“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚 ，一年半两万公里车，毕竟新的停产了。提车第一件事
，当天订了龙鼎的灯，上下齐亮 ，然后就是无穷无尽的改装之路 。”“然后外观改装了海外二代V套件
，配的是GT后杠
。 ”“18寸的万吨锻造大V轮毂细版，配米其林ps4轮胎 ，前225/40/18
，后255/35/18。

〖叁〗
、“ATSL原厂看着也还不错，不过买回来两个月左右就改了大灯 。
”“装了前唇后精神很多 ，还有伴随了我小半年的D3也是很耐看的。”“V包试装
，准备喷漆，安装这几天每天往店里跑 ，一起调缝隙
，调到自己能接受的程度
。 ”“喷卡钳中，选的红色。
”“还差轮子了 ，换的宏鑫锻造V 。

〖肆〗、凯迪拉克ATS-L一年使用报告显示，该车在配置 、动力总成
、操控、油耗等方面存在优缺点
，且运动基因难敌“中年危机”，但仍是近来能买到的最便宜的豪华品牌后驱运动中级车
。配置方面最初配置较低 ，存在不能连手机音乐 、使用昏黄卤素大灯
、中控屏尺寸小等问题。

〖伍〗、“最早的时候
，我的这辆凯迪拉克ATS-L只加了个前铲，换了一对碳纤维牛角反光镜 。 ”“后面也只加了一个后扰流 ，一个小尾翼
，排气没改，因为不敢改
。