雷克萨斯验车/雷克萨斯验车注意事项及细节

频繁召回的雷克萨斯,工匠精神是否还在传承呢?

雷克萨斯的工匠精神在形式上仍存在，但频繁召回反映出其在品质把控和工匠精神内核的落实上存在不足 ，难以称得上完全传承了传统意义上的工匠精神 。具体分析如下：雷克萨斯工匠精神的形式体现品牌理念传承：雷克萨斯一直将匠人精神、可靠品质作为品牌标签进行宣传
，这种对工匠精神的倡导和追求在品牌理念层面得以延续
。

从刹车门到泥浆门再到燃油泵，丰田总是一次又一次地砸着自己的金字招牌。召回原因也更是五花八门 ，除了几起大面积的召回外
，其余召回原因还涉及后排座椅坐垫金属骨架形状不恰当 、发动机舱盖锁止机构的零件配合不当，机盖锁闩与机盖锁产生间隙
、挡风玻璃与车体粘贴强度不足 。

机盖更换二次钣金!这辆3年的雷克萨斯ES还敢自信要价28万?

而且虽然机盖有钣金喷漆的情况 ，但是根据近来的迹象
，我推断是有过更换的，第一：隔音棉有过拆卸 ，一般喷漆不会拆卸隔音棉的；第二：虽然机盖内侧的标签比较全，但是VIN码标签是破损的
，有缺少部位，很有可能是在原来的机盖上撕破了贴到这个机盖上的
。

对于指导价区间在290-480万元的雷克萨斯ES ，其配置丰富
，包括10气囊、7寸液晶仪表搭配8寸中控屏以及电子手刹等，上市后深受国内消费者喜爱。

发动机的机脚螺丝；发动机与变速箱结合处螺丝；正式侧盖螺丝；这些主要的部位都是拆卸的 ，可以看到这辆雷克萨斯ES发动机部位的各螺丝都是没有拆卸痕迹的
，经过卖家的清洗看起来也非常整洁干净，看着还是很舒服的 。

费用范围：修复费用通常在百元到数千元之间 ，具体取决于损伤程度（如凹陷面积 、是否需补漆）
、车辆档次（如雷克萨斯ES的漆面类型）及是否涉及更换配件（如锁扣、铰链）
。

谈一谈我的爱车雷克萨斯ES3个月的用车感受分享!

〖壹〗 、先介绍一下本人
，93年出生，性别男[偷笑] ，福建人
，因之前在福州工作，家里本来有台09款老锐志 ，但是因为父母不经常开车，所以在19年2月份的时候卖掉了
，之后我也因为工作原因回到了老家，虽然老家有辆摩托车就可以上天入地 ，但是想着有辆车更方便
，和老爸商量之后他们也同意我买辆新车的这个想法。

〖贰〗
、我是雷克萨斯ES200的车主，车型为2018款豪华版 。现在提车也有三个月左右 ，裸车价是28万
，落地是34万左右，七七八八的加了不少东西。选取这款车看重的就是它的整体表现 ，进口车而且品质方面不错
，外观内饰都符合自己，最主要的是家人都非常喜欢
。

〖叁〗、所以 ，雷克萨斯ES首保3个月是符合车辆维护需求和品牌标准的正常安排。

〖肆〗 、雷克萨斯ES的驾驶感受非常好
，下面我从各个方面详细谈谈我的感受 。空间方面，ES是中大型车 ，所以空间还是比较充裕的
。内部的储物空间也非常的丰富，手机、水瓶
、卡片、化妆品 、宝宝的东西以及一些其它细碎的东西都有地方可以安置。

〖伍〗
、动力表现和经济性均衡： 虽然不以强劲的动力性能为卖点
，但ES200的平顺加速感受和稳定行驶性能足以满足日常驾驶需求 。 燃油经济性表现不俗，对于注重节能减排和用车成本的消费者来说是一个加分项
。

〖陆〗、还帮忙洗车；提车时在4S店餐厅就餐 ，客休区设施全
，有按摩室 、健身房等；因提车是周日，4S店帮忙定酒店 ，方便周一落户。车辆保值率：车主曾考虑卖掉老奔驰E300
，但其保值率低，当年50多万买的车 ，二手报价30万出头；而雷克萨斯ES300h保值率高
，二手车费用基本在35万左右 。车主表示会用心呵护两台车
。